在2024年中國國際工業(yè)博覽會上，工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域迎來顯著變革，兩大趨勢尤為突出：一是機(jī)器人技術(shù)正加速向大負(fù)載方向發(fā)展，二是中國廠商在全球競爭中從跟隨者逐漸邁向并跑者。

大負(fù)載機(jī)器人成為工博會焦點(diǎn)。隨著制造業(yè)對重型工件搬運(yùn)、大型設(shè)備裝配等需求增長，負(fù)載能力超過500公斤甚至1噸的機(jī)器人應(yīng)用日益廣泛。本屆展會上，國內(nèi)外企業(yè)紛紛展示高負(fù)載解決方案，例如協(xié)作機(jī)器人負(fù)載突破至50公斤以上，六軸機(jī)器人負(fù)載可達(dá)800公斤，充分滿足汽車、航空航天、重型機(jī)械等行業(yè)的高強(qiáng)度作業(yè)需求。這些機(jī)器人不僅提升了工作效率，還通過智能化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操作，降低了人力成本與安全風(fēng)險。

中國工業(yè)機(jī)器人廠商展現(xiàn)強(qiáng)勁崛起勢頭。過去，中國廠商多以技術(shù)引進(jìn)和仿制為主，處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的跟隨位置。2024年工博會顯示，本土企業(yè)如埃斯頓、新松等已在核心零部件、控制系統(tǒng)及整體解決方案上實(shí)現(xiàn)突破。例如，自主研發(fā)的減速器、伺服電機(jī)性能接近國際領(lǐng)先水平，且成本優(yōu)勢明顯。部分中國廠商更推出負(fù)載超1噸的國產(chǎn)大機(jī)器人，應(yīng)用于新能源電池生產(chǎn)線、大型鋼結(jié)構(gòu)焊接等場景，標(biāo)志著中國從‘制造’向‘智造’轉(zhuǎn)型。

這一轉(zhuǎn)變得益于政策支持與市場需求雙重驅(qū)動。中國政府持續(xù)推進(jìn)智能制造與工業(yè)4.0戰(zhàn)略，為企業(yè)研發(fā)注入動力；國內(nèi)制造業(yè)升級催生了對高性能機(jī)器人的龐大需求。中國廠商通過持續(xù)創(chuàng)新，不僅在市場份額上穩(wěn)步提升，更開始與國際巨頭如發(fā)那科、ABB等同臺競技，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)追趕到部分領(lǐng)域并跑的跨越。

隨著人工智能、5G等技術(shù)與機(jī)器人深度融合，大負(fù)載機(jī)器人將更智能、柔性化，中國廠商有望在全球舞臺進(jìn)一步縮小差距，甚至引領(lǐng)新趨勢。工博會作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，清晰揭示：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入以負(fù)載與智能為核心的新紀(jì)元，而中國力量已不可或缺。